1. Забяспечце дастатковую магутнасць і не выключайце прыладу, калі тэмпература занадта нізкая.
Перад выкананнем аперацыі, з меркаванняў бяспекі, пілот беспілотніка павінен пераканацца, што акумулятар цалкам зараджаны пры ўзлёце, каб пераканацца, што акумулятар знаходзіцца ў стане высокага напружання; калі тэмпература нізкая і ўмовы ўзлёту не выкананы, беспілотнік нельга прымушаць узлятаць.
2. Разагрэйце акумулятар, каб ён заставаўся актыўным
Нізкія тэмпературы могуць прывесці да таго, што тэмпература акумулятара будзе занадта нізкай для ўзлёту. Пілоты могуць размясціць акумулятар у больш цёплым асяроддзі, напрыклад, у памяшканні або ў аўтамабілі, перад выкананнем місіі, а затым хутка выняць акумулятар і ўсталяваць яго, калі гэтага патрабуе місія, а потым узляцець для выканання місіі. Калі рабочае асяроддзе суровае, пілоты БПЛА могуць выкарыстоўваць падагравальнік акумулятара для папярэдняга разагрэву акумулятара БПЛА, каб падтрымліваць яго актыўнасць.
3. Забяспечце дастатковы сігнал
Перад узлётам у снежных і абледзянелых умовах абавязкова праверце зарад батарэі дрона і пульта дыстанцыйнага кіравання. Адначасова звярніце ўвагу на навакольнае асяроддзе і пераканайцеся, што сувязь бесперабойная, перш чым пілот узляціць дрон для эксплуатацыі, і заўсёды звяртайце ўвагу на дрон у зоне бачнасці палёту, каб пазбегнуць лётных аварый.
4. Павялічце працэнт значэння сігналізацыі
Ва ўмовах нізкай тэмпературы час аўтаномнасці беспілотніка значна скароціцца, што пагражае бяспецы палёту. Пілоты могуць усталяваць больш высокае значэнне сігналізацыі нізкага зараду батарэі ў праграмным забеспячэнні кіравання палётам, якое можна ўсталяваць прыкладна на 30%-40%, і своечасова прызямліцца, калі атрымаецца сігналізацыя нізкага зараду батарэі, што можа эфектыўна пазбегнуць празмернай разрадкі батарэі беспілотніка.
5. Пазбягайце траплення марозу, лёду і снегу
Падчас пасадкі пазбягайце непасрэднага кантакту раздыма акумулятара, раздыма акумулятара дрона або раздыма зараднай прылады са снегам і лёдам, каб пазбегнуць кароткага замыкання, выкліканага снегам і вадой.
6. Звярніце ўвагу на абарону ад цяпла
Пілоты павінны быць абсталяваны дастатковай колькасцю цёплага адзення падчас працы ў палявых умовах, каб іх рукі і ногі былі гнуткімі і лёгка кіраваліся, а падчас палётаў у абледзянелае або заснежанае надвор'е яны могуць быць абсталяваны ахоўнымі акулярамі, каб прадухіліць адлюстраванне святла, якое можа пашкодзіць вочы пілота.
Час публікацыі: 18 студзеня 2024 г.