1. Забяспечце дастатковую магутнасць і не павінны ўзлятаць, калі тэмпература занадта нізкая
Перад выкананнем аперацыі з меркаванняў бяспекі пілот беспілотніка павінен пераканацца, што акумулятар цалкам зараджаны пры ўзлёце беспілотніка, каб пераканацца, што акумулятар знаходзіцца ў стане высокага напружання; калі тэмпература нізкая і ўмовы ўзлёту не выконваюцца, беспілотнік не трэба прымушаць ўзлятаць.
2. Разагрэйце акумулятар, каб ён заставаўся актыўным
Нізкія тэмпературы могуць прывесці да таго, што тэмпература батарэі стане занадта нізкай для ўзлёту. Пілоты могуць змясціць акумулятар у больш цёплае асяроддзе, напрыклад, у памяшканні або ў машыне, перад выкананнем місіі, а затым хутка выдаліць акумулятар і ўсталяваць яго, калі гэтага патрабуе місія, а затым узляцець для выканання місіі. Калі рабочае асяроддзе сур'ёзнае, пілоты БПЛА могуць выкарыстоўваць перадагравальнік акумулятара, каб разагрэць акумулятар БПЛА, каб ён заставаўся актыўным.
3. Забяспечце дастатковы сігнал
Перад узлётам ва ўмовах снегу і лёду, калі ласка, пераканайцеся, што зарад акумулятара беспілотніка і пульта дыстанцыйнага кіравання, у той жа час, вы павінны звярнуць увагу на навакольнае рабочае асяроддзе, і пераканайцеся, што сувязь бесперабойная, перш чым пілот здымае беспілотнік для працы, і заўсёды звяртайце ўвагу на беспілотнік у візуальным дыяпазоне палёту, каб не выклікаць аварый.
4. Павялічце працэнт значэння трывогі
Ва ўмовах нізкай тэмпературы час працы беспілотніка значна скарачаецца, што пагражае бяспецы палёту. Пілоты могуць усталяваць у праграмным забеспячэнні кіравання палётам больш высокае значэнне сігналізацыі пра нізкі ўзровень батарэі, якое можа быць усталявана прыкладна на 30%-40%, і своечасова прызямліцца пры атрыманні сігналу сігналізацыі пра нізкі ўзровень батарэі, што можа эфектыўна пазбегнуць празмернай разрадкі батарэі беспілотніка.
5. Пазбягайце траплення інею, лёду і снегу
Пры прызямленні пазбягайце непасрэднага дакранання раздыма акумулятара, раздыма батарэі дрона або раздыма зараднай прылады да снегу і лёду, каб пазбегнуць кароткага замыкання, выкліканага снегам і вадой.
6. Звярніце ўвагу на цеплаахову
Пілоты павінны быць экіпіраваны дастаткова цёплай вопраткай падчас палявых дзеянняў, каб пераканацца, што іх рукі і ногі гнуткія і лёгкія для кіравання, а пры палётах у ледзяное або заснежанае надвор'е яны могуць быць абсталяваны акулярамі, каб прадухіліць адлюстраванне святла ад пашкоджанне вачэй пілота.
Час публікацыі: 18 студзеня 2024 г