IГэтыПннеабходнасцьIразумныPгатовалягічныIагляд
Сістэма інспекцыі фотаэлектрычных панэляў з дапамогай беспілотнікаў выкарыстоўвае тэхналогію аэрафотаздымкі з высокай выразнасцю і алгарытмы штучнага інтэлекту для комплекснай інспекцыі электрастанцый за кароткі прамежак часу, ажыццяўляючы выяўленне дэфектаў фотаэлектрычных панэляў, кантроль чысціні і іншыя функцыі. У параўнанні з традыцыйнай ручной інспекцыяй, інспекцыя з дапамогай беспілотнікаў мае шмат пераваг, такіх як высокая эфектыўнасць, нізкі кошт і высокая бяспека.
На практыцы сістэма інспекцыі фотаэлектрычных панэляў з дапамогай беспілотнікаў атрымлівае вялікую колькасць дадзеных з дапамогай тэхналогіі дыстанцыйнага зандзіравання і аналізуе іх з дапамогай алгарытмаў штучнага інтэлекту, хутка выяўляючы дэфекты на фотаэлектрычных панэлях, такія як гарачыя кропкі, плямы, расколіны і г.д., і складаючы навуковы і дакладны справаздачу аб інспекцыі, якая з'яўляецца асновай для прыняцця рашэнняў эксплуатацыйным і абслугоўваючым персаналам.
Акрамя таго, сістэма інспекцыі фотаэлектрычных панэляў з дапамогай беспілотнікаў таксама здольная забяспечваць нармальную працу фотаэлектрычных панэляў шляхам маніторынгу чысціні фотаэлектрычных панэляў у рэжыме рэальнага часу, своечасовага выяўлення і ачысткі ад назапашанага попелу, мульчы і іншых прадметаў. Гэтая інтэлектуальная праграма інспекцыі значна павышае эфектыўнасць кіравання і перавагі вытворчасці энергіі фотаэлектрычнымі электрастанцыямі.
IIРазгортваннеPпраграмаCкампазіцыя
Праграма выкарыстоўвае платформу палёту БПЛА і спецыяльнае машыннае гняздо з тэрміналам перыферыйных вылічэнняў для штодзённага патрулявання фотаэлектрычных электрастанцый, а сістэма інспекцыі беспілотнікаў, размешчаная на серверы цэнтралізаванага цэнтра кіравання, можа завяршыць канструяванне ўсяго набору праграм.
IIIРазгортваннеPпраграмаCкампаненты
1)КампанентHot Sгаршчок
Гарачыя кропкі, выкліканыя вытворчасцю элементаў: дэфекты крэмніевага матэрыялу; няпоўнае выдаленне краёў і кароткае замыканне краёў падчас вытворчасці элементаў; дрэннае спяканне, празмернае паслядоўнае супраціўленне; празмернае спяканне, кароткае замыканне праз прапальванне PN-пераходу.
2)НульCбягучыFаўт
Цэлы ланцуг не стварае праблем з электрычнасцю або іншых праблем з акумулятарнымі элементамі, кампанентамі, у ланцугу могуць адсутнічаць часткі. Непасрэднай прычынай такіх паломак з'яўляецца зніжэнне току фотаэлектрычнага модуля, выкліканае агульным награваннем панэлі, асноўнай прычынай такіх паломак з'яўляецца кароткае замыканне ліній, выкліканае перагараннем страхоўкі, аслабленне лініі, што прыводзіць да разрыву ланцуга.
3)ДыёдFэйлур
Утварэнне гарачых кропак з-за няправільнай працы кампанентаў. У адрозненне ад двух вышэйзгаданых паломак, гэтая паломка ў асноўным звязана з самім фотаэлектрычным модулем, можа быць паломкай унутранай панэлі фотаэлектрычнага модуля, паломкай дыёда або паломкай, выкліканай станам байпаса; акрамя таго, да гэтай сітуацыі можа прывесці зварка размеркавальнай скрынкі.
4)СтруктурныяCкарозія іOіншыFраны
5)ІншаеFраны
Назіранне за стыхійнымі бедствамі, тэхнагеннымі пашкоджаннямі, забруджваннем паверхні фотаэлектрычных модуляў, такімі як пыл, птушыны памёт і іншыя пашкоджанні, з вялікай вышыні, і іх можна хутка сфатаграфаваць для далейшай дыягностыкі.
IVІнспекцыяPпрацэс
1. ІнспекцыяPланінг:спланаваць шлях інспекцыі БПЛА, каб забяспечыць пакрыццё зоны выканання задачы і пазбегнуць паўторных праверак.
2. АўтаномныTаке-Oдалей:БПЛА ўзлятае аўтаномна ў адпаведнасці з зададзеным маршрутам і каардынатамі і ўваходзіць у стан праверкі.
3. Высокі-DвызначэннеSгудзенне:Абсталяваны беспілотнікам з высокай выразнасцю цеплавой інфрачырвонай камерай, беспілотнік выконвае кругавую здымку фотаэлектрычных панэляў высокай выразнасці, каб гарантаваць, што кожная нязначная анамалія будзе зафіксавана.
4. ІнтэлектуальныAаналіз:З дапамогай разгорнутай сервернай платформы сфатаграфаваныя выявы аналізуюцца ў рэжыме рэальнага часу, і адхіленні ад нормы працы фотаэлектрычных панэляў хутка выяўляюцца.
5. Зваротная сувязь па дадзеных:Дадзеныя, атрыманыя ў выніку праверкі, перадаюцца ў камандны цэнтр у рэжыме рэальнага часу, што забяспечвае падрабязную інфармацыю для наступнай эксплуатацыі і тэхнічнага абслугоўвання.
Час публікацыі: 08 снежня 2023 г.